Volkswagen Scirocco Terza Serie

Presentata ufficialmente il 2 agosto 2008 la terza serie del modello, disegnata dal designer italiano Flavio Manzoni[2], è stata messa in vendita sul mercato italiano nel weekend dell'11-12 ottobre dello stesso anno. Sparita la vistosa calandra centrale della concept "Iroc", la griglia in plastica scura come prosecuzione dei fanali ha anticipato la Golf VI, uscita poche settimane dopo (così come successe per la prima versione della Scirocco nel 1973). Le dimensioni rimangono similari alla hatchback da cui deriva, con una lunghezza pari a 4256 mm (2578 mm di passo) per una larghezza di 1810 mm. L’abitacolo offre spazio per quattro persone, tutte ospitate da sedili individuali sportivi. Il bagagliaio ha una capacità di 292 litri, che salgono a 755 litri abbattendo i sedili posteriori.

Volkswagen Scirocco Terza Serie

Al debutto, la gamma motori è articolata su quattro unità, tre a benzina dotate di turbo-compressore ed una diesel: il 1.4 TSI da 122 cavalli e 200 N/m di coppia (con consumi contenuti a 6.1 litri per 100 km), lo stesso motore (dotato di un compressore volumetrico in aggiunta al turbo) declinato in una versione più potente con 160 cavalli (240 N/m, 6.5 l/100 km), il 2.0 da 200 cavalli (280 N/m, 7.7l/100 km), poi sostituito dal nuovo propulsore 2.0 TSI Euro 5 da 211 cavalli ed il 2.0 TDI da 140 cavalli (320 N/m, 5.4l/100 km). Nel mese di giugno 2009 si aggiunge alla gamma il 2.0 TDI da 170 cavalli.

Volkswagen Scirocco Terza Serie

Da marzo 2010 è disponibile la versione R con il propulsore 2.0 TFSI con 265 cavalli e coppia massima di 350 N/m. Per tutte le motorizzazione è fornito di serie un cambio manuale a sei rapporti, opzionale il doppia frizione DSG a 6 o 7 marce (quest'ultimo caratterizzato dalle 2 frizioni a secco invece che in bagno d'olio). Su alcune motorizzazioni il cambio DSG permette inoltre di migliorare lo spunto nel classico 0-100Km/h, facendo guadagnare un decimo di secondo a scapito della velocità massima raggiungibile, più bassa di alcuni Km/h. La dotazione di serie comprende sei airbag, ESP, attacchi Isofix, cerchi da 17 pollici calzati da pneumatici a spalla ribassata 225/45 e climatizzatore automatico bi-zona.

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