Scirocco 2014

Scirocco 2014

Nel 1974, esattamente 40 anni fa, la prima generazione di Scirocco ha fatto il suo debutto al Salone Internazionale di Ginevra. La coupé da allora ha arricchito la vita di tutti quegli automobilisti che amano le auto agili, veloci e sicure. Volkswagen presenta ora - ancora una volta a Ginevra - l'ultima generazione dell'icona che ha venduto più di un milione di unità. La nuova Scirocco è stata ulteriormente sviluppata sia tecnicamente sia stilisticamente. I sei motori turbo a iniezione diretta appartengono all'ultima generazione della famiglia a quattro cilindri della Volkswagen, sono Euro6 e rispetto alla generazione precedente sono più economici del 19% ed hanno il sistema start/stop di serie. Le potenze dei quattro STI (motori a benzina) e due TDI (motori diesel ) variano da 92 kW/125 CV a 206 kW/280 CV

Le caratteristiche esterne della Scirocco "2014" sono la sua parte anteriore di nuova concezione e le sezioni posteriori. I fari anteriori sono ridisegnati e utilizzano lampadine H7 o bi-xeno mentre al posteriore troviamo nuovi fanali a led. Il logo VW posteriore è stato progettato come una maniglia per l'apertura del portellone (come le Golf serie VI e VII). L'interno è dotato di sedili sportivi e volante sportivo in pelle di serie, nuovi sono anche i materiali utilizzati e i colori. Le nuove caratteristiche tecniche comprendono il sistema audio Dynaudio Excite sviluppato appositamente per la Scirocco e l'assistente al parcheggio (ParkAssistant). Un'altra novità a bordo di serie sono strumenti ausiliari (pressione turbo, cronometro e temperatura dell'olio motore) che rendono omaggio all'originale Scirocco.

La vettura sarà lanciata inizialmente in Europa a partire dalla metà di agosto. Seguiranno poco dopo, gli altri mercati ad alto volume come la Cina, Argentina, Turchia , Australia, Russia e Corea del Sud.

Questi i motori:

1.4 TSI: 92 kW/125 CV; 5.4 l/100 km / 125 g/km CO2
2.0 TSI: 132 kW/180 CV; 6.0 l/100 km / 139 g/km CO2
2.0 TSI: 162 kW/220 CV; 6.0 l/100 km / 139 g/km CO2
2.0 TSI: 206 kW/280 CV; 8.0 l/100 km / 187 g/km CO2
2.0 TDI: 110 kW/150 CV; 4.1 l/100 km / 107 g/km CO2
2.0 TDI: 135 kW/184 CV; 4.3 l/100 km / 111 g/km CO2

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Tags: sciroccoitalia motore scirocco new

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